雨天驾驶列车，“投手年轻”“程序员”雨中作业8小时训练

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哈尔滨央视新闻网7月8日电7月7日，哈尔滨下了大雨。在中铁哈尔滨局集团公司哈尔滨南站，车流依然拥堵，机车轰鸣声仍可闻。整个车站十分忙碌，四名调换工在大雨中弯腰检查车辆，在行驶的列车内“飞上飞下”。

大雨中忙碌的列车“程序员”

哈尔滨南站是黑龙江省最大的编组站，日均运输卡车15万辆，运载粮食、煤炭、钢材等大宗货物的卡车从佳木斯、牡丹江、绥芬河等地区发运。在这里，我们又将其拆解整理，发往全国各地。这里的转乘人员也被称为列车“程序员”，转乘人员步伐轻快。身穿反光雨衣的公交队伍在下雨天尤其引人注目，他们在倾盆大雨中不断移动拖车、倾倒车辆、换线。转换和退役操作。

负责拆除车站本班的Ipway指挥官徐军和他的“朋友”接线员郑宇仔细检查了列车开口位置，拆除了管道，抬起了挂钩，并下令撤退。他们从第一辆作业车上向外望去，进行进场确认、轨道切换、信号显示等工作，并按照调车作业方案对这排满载煤炭的大卡车进行拆装、排位。偶尔对讲机会响起“10、5、3，停。”列车“程序员”徐军、郑宇按计划组织了一列满载洁净煤炭的列车，将其送达了终点。全国任何地方。

冒着风雨，列车“程序员”奋战在第一线

另一组分流指挥员王勇在经过一系列的集结操作后一坐下就开始说话。

“线路工作难度大、风险高，我们面对的是常年运行的车辆，零接触，稍有不慎，就可能发生人员伤亡。我们一年365天、每天都奋战在轨道交通第一线”冬天，夏天，山区，我们练胎衣，这样的日子，下一点雨也不算什么。冬天下雪，大风吹，冰结冰，我们还要干活。夏天，我们要顶着烈日、高温、酷暑工作。“没有白天黑夜，白天黑夜，只要车轮一转，我们的参赛者就得工作。”王勇说。

说话间，桌上的入口操作通知装置再次响起“7个分行，3处15车道，1处50车道，5处8车道。”雨眨了眨眼，又消失在雨中。

一、火车受不受雨天影响？

下雨影响火车速度。

铁道部高度重视雨天列车安全，根据降雨量的大小，将列车运行速度分为限速，降雨量达到一定程度时提速。当降雨量达到一定程度时，将减慢行车速度，封锁铁路，禁止列车运行，确保旅客生命财产安全。

由于天气状况而实行速度或列车和高速列车停运的情况并不罕见。列车停运与全国各地的大雨有关，雷电、大风等天气现象常常导致列车正常运行遇到困难。动车组列车不会因下雨而停运，只有在雷暴、大风等可能对铁路设施设备造成损害的恶劣天气条件下动车组列车才会停运。

与航空、水路、公路运输相比，铁路运输受天气影响最小，但对于高铁和高铁的安全来说，天气因素却不容忽视。

二、为什么下雨的时候火车非常慢？

1、铁路局高度重视雨天列车运行安全，根据降雨量的不同，列车运行速度分为三个限值，降雨量越少，列车运行速度越快。遇到强降雨时，列车会减慢速度，当列车速度达到一定程度时，会封锁铁路，禁止列车运行，确保旅客生命财产安全。

2.火车可能因铁路限速和道路封闭而延误，延误情况取决于降雨量和持续时间。此外，为了乘客的安全，铁路部门24小时在轨道两侧危险区域部署人员，发现危险立即停运列车。

3、部分列车依靠滑线供电，大雨可能会影响供电效果。

三、下大雨火车能正常运行吗？

即使在大雨中，火车也通常正常运行。列车的设计能够承受各种气候条件，并配备防水和排水系统，以防止下雨时水对运营造成严重影响。

然而，极端恶劣的天气条件可能会影响列车运行。在此情况下，铁路运营部门一般采取减速、限速、停止运营、调整列车计划等措施，确保列车安全运行。

此外，如果大雨损坏铁路线，火车可能会受到干扰或延误的影响，直到线路修复为止。

综上所述，大多数情况下，即使遇到大雨，列车也能正常运行，但遇到极端恶劣天气或线路损坏时，可能会受到一定影响。